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En comparación con su predecesor, el Volvo XC40 ha avanzado mucho. Un exterior deportivo y elegante, un interior práctico y digital con numerosos sistemas de asistencia. El coche francés se ha modernizado y ahora está listo para enfrentarse a la competencia entre los coches pequeños.
Lanzado en 2017, el Volvo XC40 es un SUV versátil que se siente como en casa en la ciudad y en condiciones todoterreno ligeras. El XC40 brilla por su amplia gama de motores y sus diversas y extensas líneas de equipamiento.
Buenas razones para comprar un Volvo XC40 de segunda mano:
• 2018: "Coche del Año para la Mujer", "Coche del Año en Europa" y "Coche Familiar del Año".
• Vehículo para clientes preocupados por la seguridad (5 estrellas en las pruebas de choque EURO NCAP).
• Potente SUV de tamaño medio.
• Amplia gama de motores y tipos de tracción.
El Volvo XC40 está disponible con motor de gasolina, diésel o eléctrico. Alrededor de 20 variantes de motor diferentes han aparecido en el mercado desde 2017 hasta 2021. El siguiente resumen muestra una comparación de los más populares.
Además del motor Recharge Twin, Volvo ofrece una segunda variante eléctrica para el XC40: El motor Recharge Single con una potencia de 231 CV. La aceleración de 7,4 segundos es inferior que con el motor eléctrico doble, pero dentro del buen margen. La autonomía de ambas variantes es de unos 430 kilómetros, un rendimiento muy bueno y perfectamente adecuado para la conducción diaria. El D4 AWD Polestar Performance es el motor diésel más potente con 200 CV. En el grupo de gasolina, el B5 AWD y el T5 AWD Polestar Performance rinden 250 CV cada uno.
El radio de giro del Volvo XC40 es relativamente grande, de 11,8 metros, lo que puede causar dificultades en carriles y calles estrechas, pero no es inusual para un vehículo de gran tamaño. El Mazda 6, por ejemplo, también tiene un radio de giro de más de 11 metros.
La capacidad del maletero es de 432 litros, estándar en su clase, pero puede ampliarse hasta 1.308 litros si se añade la zona de asientos. Si se limita al volumen estándar del maletero, pueden acomodarse hasta 5 personas en el interior.
De 2017 a 2021, se ofrecieron los siguientes niveles de acabado:
• XC40 Base
• XC40 Momentum
• XC40 R-Design
• XC40 Inscription
A partir de 2022, las líneas de acabado rediseñadas se denominan:
• Esencial
• Core
• Plus
• Ultimate
Como vehículo nuevo, el Volvo XC40 cuesta 42.385 euros en su versión estándar. Para el Volvo XC40 Recharge, es habitual un precio de venta al público de al menos 45.830 euros. Como vehículo de ocasión, el precio del SUV se reduce ya algo más de la mitad: los compradores de un Volvo XC40 como vehículo de ocasión tienen que prever unos 20.000 euros con un kilometraje de más de 100.000 kilómetros. Con muchos menos kilómetros en el cuentakilómetros, habrá que pagar al menos 30.000 euros, lo que no es inusual para un coche usado relativamente joven de esta calidad.
La versión básica está disponible en negro, blanco polar y azul Amazonas. Se ofrece un acabado de pintura metalizada con un coste adicional. "Inscription Crystal White" es un color especial (blanco con efecto perlado) disponible en las líneas de acabado Inscription y R-Design.
El Volvo XC40 D3 Geartronic Momentum viene de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas, a elegir entre diseños de 5 y 6 radios. Sin embargo, también hay disponibles llantas de 19, 20 y 21 pulgadas.
La línea de equipamiento R-Design incluye una suspensión deportiva y tapicería en textil nobuk y cuero napa. El sistema de infoentretenimiento Sensus Connect se complementa con un sistema Harman Kadon de 13 altavoces a través del paquete Business-Pro.
Por un cargo adicional, los compradores pueden obtener un Paquete Luminoso con faros Full LED e iluminación interior mejorada. El asistente de aparcamiento trasero viene de serie y puede ampliarse a un asistente de aparcamiento completo con un coste adicional.
El equipamiento de serie incluye airbags para el conductor, el acompañante, de rodilla, laterales, de cabeza y de hombros. También son de serie el sistema de protección contra el latigazo cervical, el seguro para niños, el reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de somnolencia, el sistema de frenado de seguridad, el control dinámico de la conducción, el ABS y la distribución de la fuerza de frenado.
El conductor está asistido por el sistema City Safety: Los accidentes con otros vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes se evitarán de forma eficaz o se reducirá significativamente la velocidad de impacto.
Por un coste adicional, los interesados pueden adquirir el paquete IntelliSafe. Contiene un control automático de la distancia del control de crucero, conducción semiautónoma y un asistente para atascos. El paquete de invierno incluye asientos delanteros calefactados y un sistema lavaparabrisas térmico.
En 2018, el Volvo XC40 obtuvo una calificación de 5 estrellas en las pruebas de choque EURO NCAP, un resultado excepcionalmente bueno. En la sección de impacto lateral, el modelo obtuvo 16 de los 16 puntos posibles. En la prueba de impacto (niños de 6 y 10 años), el coche obtuvo 24 de 24 puntos. Sin embargo, los probadores calificaron las características de seguridad con "sólo" 7 de 13 puntos posibles. La protección contra impactos traseros (latigazo cervical) recibió una calificación de 1,8 de 2 puntos posibles. En la clasificación de la prueba EURO NCAP, el Volvo aparece como el mejor de su clase gracias a los resultados de la prueba.
El Volvo XC40 incorpora el sistema de mitigación de carril contrario: si la colisión con un vehículo que circula en sentido contrario es inevitable, el sistema interviene. Si el vehículo se sale involuntariamente de su carril, se activa la Detección del borde de la carretera. La alerta de ángulo muerto, el asistente de cambio de carril, la alerta de tráfico cruzado y la mitigación de colisión trasera también garantizan la seguridad.
El XC40 y el XC90 son buenas alternativas de Volvo, ya que son SUV más grandes. Para los conductores que necesitan más espacio en el coche, estos potentes modelos exteriores son adecuados. El Audi Q3, el Mercedes GLA, el Range Rover Evoque y el BMW X2 son también buenas alternativas con un equipamiento de lujo.
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