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El Astra serie F de 1991 fue el sucesor directo del Opel Kadett. La quinta generación, el Astra K, está disponible desde 2015 y la sexta generación aparecerá en 2022. El Opel Astra de la fábrica de Rüsselsheim es ideal para la conducción urbana e interurbana.
Buenas razones para comprar un Opel Astra de segunda mano:
• El Opel Astra K impresiona por su alto nivel de seguridad para los pasajeros y otros usuarios de la carretera.
• El consumo económico de combustible del coche es especialmente agradable para los conductores habituales.
• Con el Astra, Opel ha creado un todoterreno para casi cualquier situación.
• Si valora la mano de obra alemana, ha venido al lugar adecuado: la producción sigue teniendo lugar en Rüsselsheim.
Todos los modelos de la serie K del Astra (2015-2021) estaban equipados con motores de cuatro cilindros antes del lavado de cara de 2019, pero desde la renovación el Opel funciona con tres cilindros en todas sus versiones. Además, el motor de gasolina se ha equipado con una nueva transmisión CVT. Con varias opciones de gasolina y diésel, Opel ofrece suficientes opciones para configurar el coche personal de sus sueños. El próximo cambio a los coches eléctricos, que Opel quiere imponer a partir de 2028, ya ha comenzado con una variante híbrida para el Opel Astra L.
El Opel Astra K se sitúa en la gama media baja y tiene una potencia ligeramente inferior a la del VW Golf VII, que salió a la venta un año antes. Mientras que el Opel ofrece un máximo de 145 CV, el VW llega a los 150 CV. En el Audi A4 (B9) de gama media, la potencia llega incluso hasta los 265 CV. Así que si valora más la potencia y prefiere conducir más rápido, el Opel Astra K podría decepcionarle. Además, el par motor es significativamente inferior. Con cinco marchas en lugar de seis, el Astra K es menos deportivo que el VW Golf.
El Opel Astra también está disponible como familiar de clase compacta bajo la denominación Sports Tourer, que ofrece un agradable confort para viajes largos, pero es algo más grande que su hermano de clase media. Para otra variante, el Astra L, Opel ha desarrollado en fábrica un motor de tres cilindros que destaca positivamente por su economía tanto en la versión de gasolina como en la diésel.
Todas las variantes del Opel Astra K tienen cuatro puertas y cinco plazas. Con una longitud de 4,37 metros, una anchura de 1,87 metros y una altura de 1,48 metros, son ligeramente más pequeños que el comparable Audi A4. Las dimensiones del Astra L son casi idénticas: mide 4,37 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,47 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,66 y 2,67 metros respectivamente.
El volumen del maletero, de entre 352 y 422 litros, típico de un coche de tamaño medio, puede aumentarse considerablemente abatiendo el asiento trasero. El Sports Tourer tiene cinco puertas y, gracias a su carácter de familiar, un maletero más grande: sin los asientos abatidos, hay espacio para 540 litros. Si se necesita más espacio, bajo el techo caben hasta 1.630 litros.
En 2020, Opel lanzó el modelo especial Sports Tourer, una ranchera que ofrece de serie asientos AGR (AGR: Aktion Gesunder Rücken) de Opel. Éstos aumentan el confort de conducción, están diseñados para la ergonomía y están pensados para evitar dolores y tensiones.
Como coche usado, un Opel Astra K cuesta entre 14.600 y 25.500 euros. En el momento de su lanzamiento al mercado, el coche costaba alrededor de 26.700 euros. Para un Astra Sports Tourer (familiar) nuevo, los precios son los siguientes:
Opel Astra L Híbrido: unos 35.800 euros
Opel Astra L Gasolina: alrededor de 24.700 euros
Opel Astra L Diesel: alrededor de 27.800 euros
Como coche usado, el familiar cuesta entre 26.700 y 41.000 euros. Si desea alquilar el Astra L híbrido en lugar de comprarlo, puede contar con cuotas mensuales de leasing de unos 230 euros. Los costes de mantenimiento para 15.000 kilómetros al año rondan los 250 euros mensuales.
El Opel Astra K tiene portón trasero y llantas de 17 pulgadas. Su forma recuerda a la de un coupé, por lo que parece más elegante en comparación con su competidor directo, el VW Golf. Un elemento especial es el sistema de iluminación IntelliLux, que utiliza luces Full LED para garantizar una buena visibilidad en la oscuridad y en condiciones meteorológicas adversas. La paleta de colores incluye las siguientes opciones
Azul Real
Rojo Lava
Ónix metalizado
Azul diamante metalizado
Marrón bronce metalizado
Gris beige metalizado
Marrón coco metalizado
Gris cuarzo
Verde esmeralda
El Opel Astra L Hybrid ofrece un interior de alta calidad, tanto visual como táctil, gracias a unos materiales cuidadosamente seleccionados y a una mano de obra cuidada. El espacio para los pasajeros en la parte trasera es suficiente, aunque no generoso. El concepto de manejo es intuitivamente comprensible y convincente sin botones táctiles. Por 250 euros más, está disponible una suspensión dinámica que hace que el Opel Astra sea más ágil y el conductor más divertido.
El Sports Tourer de la clase compacta está disponible opcionalmente con FlexOrganizer, que por 145 euros proporciona más orden en el maletero con raíles y ganchos de sujeción. Una red de seguridad para proteger a los ocupantes de la carga está disponible por 180 euros. Aquellos propensos a pasar por alto las señales de los topónimos podrían beneficiarse del Asistente de Señales de Tráfico. Por 400 euros adicionales, indica el límite de velocidad aplicable.
El Opel Astra L recibió una calificación de cuatro estrellas en la última prueba realizada por Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos). Los pasajeros adultos están protegidos en un 80% y los niños en un 82%. Para peatones y ciclistas, el coche compacto alcanza una calificación del 67 por ciento. La prueba califica el soporte de seguridad con un 66 por ciento.
Entre los componentes del Opel Astra K propensos a sufrir problemas técnicos se encuentran la recirculación de los gases de escape, la manguera de refrigeración/calefacción y la cerradura de encendido.
Si el Astra K es demasiado pequeño para usted, el Opel Insignia es una buena opción. Ofrece mucho espacio para una mayor carga útil y convence por su amplio equipamiento. Otra alternativa de Opel es el Astra GTC (Gran Turismo Compact) para los que les gusta más deportivo. Con hasta 200 CV, el placer de conducción está casi garantizado.
Un modelo de gama media comparable es el BMW Serie 3, que tiene mucha potencia bajo el capó y un moderno sistema de infoentretenimiento. El Mazda 6 también es una alternativa. Este modelo no sólo tiene un aspecto elegante, sino que también se conduce bien y rápido.
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