Trámites para comprar coche de segunda mano.
Lo más emocionante de comprar coche, el momento de elegir marca, modelo, equipamiento... pero ¿y el papeleo?
Marina Saez Rodriguez 
Con frecuencia se confunden chasis y carrocería, pero no son lo mismo. La carrocería es la encargada de proporcionar la apariencia y el estilo visual del coche. El chasis es en realidad la estructura sobre la que se da soporte a todas las piezas que forman el vehículo.
Podemos imaginar el chasis como el esqueleto del coche, una estructura interna que aporta sujeción, rigidez, y forma a un vehículo.
Además de estar pensado para sujetar y unir los componentes mecánicos, también debe poder absorber de la mejor manera los impactos y evitar la deformación. Su función más importante es salvaguardar la seguridad de las personas que viajan en el coche.
El chasis es la principal estructura de soporte del vehículo, también se conoce como “Marco”. Sostiene todas las tensiones del coche parado o en movimiento. En un vehículo, es similar al esqueleto de los organismos vivos.
El bastidor es una parte importante de un chasis. Consiste en una estructura compuesta por largueros y travesaños a la que deben fijarse todos las piezas y grupos mecánicos que conforman el coche.
El origen de la palabra Chasis se encuentra en el idioma francés. Cada vehículo, ya sea de dos ruedas, automóvil o camión, tiene un bastidor de chasis. Sin embargo, su forma varía con el tipo de automóvil.
Su cometido más importante es la de salvaguardar la seguridad de las personas que viajan en el coche. El chasis lleva a cabo siguientes funciones:
1. Soporta la carga de la carrocería del vehículo.
2. Proporciona el espacio y la ubicación de montaje para varios anexos del vehículo.
3. Soporta el peso de diversos sistemas del vehículo como motor, la transmisión, etc.
4. Soporta una carga de pasajeros, así como la del equipaje.
5. Soporta las tensiones derivadas de las malas condiciones de la carretera.
6. Soporta esfuerzos durante el frenado y la aceleración.
Existen diversos tipos de marcos dependiendo de la aplicación. Estos son alguno de los principales.
Marco de escalera:
Un marco de escalera típico como el de la imagen se utiliza principalmente para vehículos comerciales pesados como camiones y autobuses.
Algunos vehículos comerciales ligeros como las camionetas también utilizan marco de escalera.
Marco tubular:
El marco tubular se utiliza en vehículos de carreras y todoterreno.
Además de proteger al conductor del coche se encarga de cuidar las partes más sensibles del coche como los diferentes componentes del motor.
Marco Monocasco:
Un diseño de monocasco como el de la imagen se aplica a casi todos los automóviles de alto rendimiento.
Es el bastidor preparado para funcionar. Significa que dicho bastidor tiene motor, transmisión, ejes,neumáticos y todos los demás sistemas adjuntos que son obligatorios para hacer funcionar un vehículo. Colectivamente se denominan “Tren de rodaje". Por lo tanto, podría ser conducido legalmente en la carretera.
Los fabricantes generalmente usan este término para referirse a los camiones o autobuses que transportan al carrocero del vehículo, donde construyen la carrocería sobre ellos.
Si necesitas más información o una revisión de tu coche no dudes en contactar con el taller de coches de Crestanevada.
Marina Saez Rodriguez 
Elena Crespo Abril 
Elena Crespo Abril 
