Pequeño
Mediano
Berlina/Coupé
Familiar
SUV/4x4
Monovolumen
Comercial
Motos
¿Busca un BMW Serie 3? Antes de comprar un coche BMW Serie 3 de ocasión, tómese su tiempo para descubrir nuestras diferentes gamas y no dude en solicitar un presupuesto sin compromiso. Nuestro equipo de expertos le asesorará en su elección y le acompañará hasta la entrega de su vehículo, porque su satisfacción es nuestra prioridad. Disponemos de cientos de vehículos BMW Serie 3 entre los que podrá elegir.
Si está realmente interesado en encontrar coches BMW Serie 3 de segunda mano, probablemente esté aburrido de buscar en Google "coches milanuncios BMW Serie 3", "coches segunda mano BMW Serie 3 milanuncios" o "coches wallapop BMW Serie 3", "coches segunda mano Wallapop BMW Serie 3" y descubrir que no hay nada que merezca la pena buscar. No busque coches de segunda mano en Wallapop o Milanuncios, Crestanevada ofrece garantías que los vendedores particulares no ofrecen. Nos encargamos personalmente del papeleo para que la compra de su vehículo usado sea lo más sencilla posible. No tendrá que preocuparse de nada. De esta forma podrá disponer de su vehículo usado.
A diferencia de sitios web como Milanuncios y Wallapop, Crestanevada es líder en el sector de la compraventa de vehículos BMW Serie 3 de ocasión a precios asequibles, además de ofrecer una excelente fiabilidad y orientación durante todo el proceso de compraventa. Estamos siempre a su disposición para responder a cualquier pregunta sobre su vehículo comercial usado.
Comprar un coche BMW Serie 3 de segunda mano es una inversión muy meditada. Crestanevada le ayudará a elegir el vehículo adecuado y el método de financiación más apropiado para su situación. Encuentra todos los modelos de coches de la marca BMW Serie 3 cerca de ti en tu concesionario Crestanevada para comprar tu coche de ocasión, seminuevo, de segunda mano o de km 0.
¿Estás buscando en Google “coche BMW Serie 3 segunda mano” o “coche Caddy segunda mano” y no sabes por dónde empezar? Si lo que deseas es comprar un coche BMW Serie 3 de segunda mano no puedes elegir mejor concesionario que Crestanevada, donde encontrarás los mejores coches BMW Serie 3 de segunda mano del mercado.
Si quiere comprar un coche BMW Serie 3 de segunda mano al mejor precio, Crestanevada es el lugar ideal. Podrá elegir entre cientos de coches BMW Serie 3 baratas que tenemos en stock. Todos nuestros coches BMW Serie 3 baratos han sido completamente revisadas y cuentan con las mismas garantías que los coches nuevos. No lo dude y si quiere comprar un coche BMW Serie 3 de segunda mano, visite nuestros concesionarios especializados en la compraventa de vehículos de ocasión.
Como la mayoría de la serie G de BMW, el actual BMW Serie 3 es la séptima generación de la serie de modelos pequeños. Tras los E21, E30, E36, E46, E90 y F30, el G20 llegó a los concesionarios en marzo de 2019 y sigue produciéndose en la actualidad con el primer lavado de cara LCI. Desde entonces, el escaso modelo de acceso se ha convertido en una berlina de 4,71 m de longitud que ofrece una sorprendente cantidad de espacio. Sin embargo, también se ha cuidado la dinámica de conducción, especialmente en comparación con su predecesor y la competencia, la generación G20 del BMW Serie 3 ha dado un gran paso.
Buenas razones para comprar un BMW Serie 3 de segunda mano:
• si le gusta la dinámica de conducción pura y dura
• si puede prescindir de una caja de cambios manual
• si el espacio juega algún papel
• si desea el mejor motor diésel del mundo
• si puede ser un poco más caro
Motores: 2.0 litros de 4 cilindros (318i, 320i, 330i, 320e, 330e, 318d, 320d), 3.0 litros de 6 cilindros (330d, M340d xDrive, M340i xDrive, M3, M3 Competition)
Potencia: 110-375 kW / 150-510 CV
Tracción: manual de 6 velocidades, automática de 8 velocidades; tracción trasera / tracción total xDrive
Aceleración hasta 100 km/h: 3,5-8,9 s
Velocidad máxima: 219-290 km/h
Consumo de combustible (combinado) 1,5-10,8 l/100 km
Emisiones de CO2: 35-248 g/km
Capacidad de remolque / carga de apoyo: La capacidad de remolque con el enganche de remolque opcional es de 750 kg sin frenos y de 1.300-1.800 kg con frenos, la carga de apoyo es de 75 kg
Carga sobre el techo: 75 kg
Además del paquete Advantage, el BMW Serie 3 (G20) puede adquirirse en tres líneas diferentes: Sport Line, Luxury Line y M Sport. Además, existen los modelos híbridos, así como los modelos M Performance M340i xDrive y M340d xDrive, cada uno con una configuración de equipamiento especial.
BMW Serie 3 Advantage (G20)
El paquete Advantage del Serie 3 G20 es un paquete de equipamiento especial clásico que ofrece los extras más populares a un precio preferente. En el pequeño Munich, incluye sensores de aparcamiento PDC delanteros y traseros, un paquete portaobjetos, un retrovisor interior con oscurecimiento automático y climatizador automático con regulación de 3 zonas.
BMW Serie 3 Sport Line (G20)
Por encima de la Línea Advantage se encuentra la Línea Sport. Proporciona un acento dinámico con llantas de aleación de 17 pulgadas y detalles en negro en los parachoques, los riñones, los retrovisores y el embellecedor de las ventanillas. En el interior, se utiliza una combinación de tela/Sensatec en los asientos deportivos, así como molduras interiores negras y embellecedores de aluminio en los umbrales de las puertas. El color de la iluminación ambiental puede ajustarse a su gusto.
BMW Serie 3 Luxury Line (G20)
Si desea equipar su BMW Serie 3 de la generación G20 de forma más refinada, debe optar por la Línea Luxury. Como cabría esperar de BMW, estos modelos no sólo se caracterizan por una gran cantidad de cromados en el exterior y llantas especialmente afiligranadas, sino que el interior también se caracteriza por el lujo. El equipamiento de serie de la Luxury Line incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, riñones y elementos embellecedores, así como embellecedores de las ventanillas en cromo, tapicería Sensatec con asientos deportivos y calefacción de asientos, molduras interiores de madera noble, salpicadero revestido de Sensatec con costuras de contraste e iluminación ambiental.
BMW Serie 3 M Sport (G20)
La línea de equipamiento más cara y deportiva para los motores de serie es la variante M Sport del BMW Serie 3 G20. No sólo viene con el paquete aerodinámico M, sino también con llantas de aleación de 19 pulgadas y Shadowline de alto brillo. A ello se añade la agudeza dinámica de conducción gracias al tren de rodaje deportivo M y a la dirección deportiva variable. Los faros antiniebla LED completan el exterior. En el interior, se utiliza una combinación de tejido Alcantara en los asientos deportivos M con ajuste de la anchura del respaldo, además de molduras interiores de aluminio, un volante M de cuero, un techo interior negro y un juego de pedales M de aluminio. La iluminación ambiental y una llave con los colores M completan el paquete deportivo.
Con llantas de aleación de 19 pulgadas, equipamiento individual en forma de pintura, molduras y cuero integral Merino, el BMW Serie 3 (G20) no sólo puede equiparse con clase, sino que, sobre todo, puede elevar su precio. Sólo el interior de cuero supone un suplemento de 4.950 euros.
Otros equipamientos, como el Live Cockpit Professional o el paquete Innovation con luz láser y puesto de conducción de cristal totalmente digital, aportan un auténtico toque de clase de lujo al pequeño muniqués. Incluso una suspensión adaptativa y un diferencial deportivo están disponibles bajo pedido en este lado de los modelos M.
Opciones como la llave multifunción Display Key y la amplia gama de sistemas de asistencia también demuestran rápidamente que BMW explota al máximo el tema de la caja de construcción. De este modo, un Serie 3 completamente equipado se acerca a sus hermanos mayores en todos los aspectos. Al final, es sólo una cuestión de gusto personal el modelo que elija: en términos de motores y equipamiento, la Serie 3, la Serie 5 y la Serie 7 de BMW pueden actualizarse casi de la misma manera.
Actualmente, la entrada en el mundo del BMW Serie 3 G20 comienza en el 318i por 38.350 euros. El diésel más barato es el 318d por 40.600 euros y el 320e es el modelo híbrido enchufable más barato por 47.450 euros antes de subvenciones. Las variantes M performance cuestan ambas 66.700 euros, ya sea el M340i xDrive de 374 CV o el M340d xDrive de 340 CV.
Los modelos usados empiezan en 26.000 euros. Actualmente hay algo más de 2.500 BMW Serie 3 G20 en oferta, pero el nivel de precios es sorprendentemente alto teniendo en cuenta la ajustada situación de la oferta de vehículos nuevos. Algunos modelos también figuran como coches anuales, a veces justo por debajo del precio de nuevo.
El diseño del séptimo BMW de tres generaciones sorprendió a muchos. No sólo se aleja del estilo conocido, sino que también se ha conseguido una nueva dimensión de tamaño. Con una longitud de más de 4,70 m, el pequeño coche sobresale ahora en las dimensiones antes reservadas a la Serie 5, y la larga distancia entre ejes también apunta claramente en la dirección del confort y el mayor espacio.
El diseño de los faros y del parachoques delantero, en particular, recordó a muchos críticos el arte de Salvador Dalí. La vista lateral, muy sencilla y amplia, también se consideró aburrida en las pruebas contemporáneas. BMW ha introducido mejoras significativas en este aspecto con el lavado de cara de 2021. Sobre todo, los nuevos faros y el exterior aerodinámico han hecho mucho bien al Serie 3 G20.
El interior del Serie 3 G20 también es un clásico de BMW. Incluso con el logotipo enmascarado en el volante, podrá identificar inmediatamente la marca bávara.
El BMW Live Cockpit está dominado por una pantalla táctil de al menos 8,8 pulgadas, que incluso crece hasta más de diez pulgadas en diagonal en forma del sistema de navegación Professional. Debajo se encuentran los botones del climatizador y del Driving Assistant, así como los botones de acceso directo al sistema de infoentretenimiento, a los que BMW tradicionalmente permite asignar funciones propias. La consola central alberga el pomo de la palanca de cambios, el controlador iDrive y, a su alrededor, el conmutador de modos de conducción y los botones del asistente de aparcamiento y similares.
La elección de los materiales es de alta calidad, pero en comparación con los modelos caros de la clase de lujo, tiene que resistir con más decisión el lápiz rojo de los mandos. Especialmente en lugares poco visibles, BMW ha utilizado plástico duro bastante barato en el Serie 3 G20.
Quienes encarguen los asientos deportivos opcionales no sólo se verán recompensados con una gran sujeción lateral, sino también con una adaptabilidad ideal a sus preferencias personales gracias a las amplias posibilidades de ajuste. Por tanto, en el BMW Serie 3 se puede encontrar la posición de asiento perfecta para casi todas las tallas.
Esto también se aplica en cierta medida a la parte trasera. Con 780 mm de espacio para las piernas, la libertad de movimientos es buena, pero la competencia no lo hace peor. Sin embargo, el BMW Serie 3 (G20) sorprende con un buen espacio para la cabeza incluso en la parte trasera y un maletero sorprendentemente grande de 480 litros para un coche de tracción trasera. El Touring (G21) es aún mejor en este aspecto y consigue al menos 510 litros.
Con un índice de protección de los ocupantes del 97%, el BMW Serie 3 alcanza casi la máxima puntuación. También obtiene muy buenos resultados en otras disciplinas como la seguridad infantil, la protección de los peatones y los sistemas de asistencia a la conducción, lo que se traduce en la máxima calificación de cinco estrellas en la clasificación de colisiones Euro NCAP.
El habitáculo del Serie 3 se mantuvo estable en la prueba de desplazamiento frontal. Las lecturas de los maniquíes mostraron una buena protección de las rodillas y los muslos del conductor y del acompañante. BMW demostró que ocupantes de diferentes tallas y posiciones de asiento tenían niveles similares de protección. En la prueba de barrera rígida de ancho completo, la protección del conductor y del pasajero delantero fue buena o adecuada en todas las zonas críticas del cuerpo. El vehículo obtuvo la máxima puntuación en ambas pruebas de impacto lateral, con todas las zonas críticas de la carrocería bien protegidas tanto en la prueba de impacto contra barrera como en la de poste más duro. Las pruebas de los asientos delanteros y los reposacabezas mostraron una buena protección contra el latigazo cervical en un impacto trasero. Una evaluación geométrica de los asientos traseros también mostró una buena protección contra el latigazo cervical. El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) de serie obtuvo la máxima puntuación en las pruebas de su funcionalidad a baja velocidad en el tráfico urbano, evitando colisiones en todos los escenarios de prueba.
En las pruebas de impacto frontal y lateral, tanto los maniquíes de 6 como de 10 años estaban bien o adecuadamente protegidos en todas las zonas críticas del cuerpo. El airbag del pasajero delantero puede desactivarse para permitir el uso de un asiento infantil orientado hacia atrás en esta posición de asiento. El conductor recibe información clara sobre el estado del airbag y el sistema ha sido recompensado con una bonificación.
Al igual que sus hermanos mayores de la serie G, el BMW Serie 3 de la generación G20 también dispone de un capó activo. Se probó en su posición extendida y elevada y la protección en su superficie fue casi universalmente buena, con malos resultados sólo en el borde inferior del parabrisas y en los pilares rígidos del parabrisas. El parachoques proporcionó una buena protección para las piernas de los peatones en todos los puntos de prueba. La protección de la pelvis fue mixta, con zonas de buena y mala protección. El sistema de frenado automático de emergencia puede detectar no sólo a peatones y ciclistas, sino también a otros vehículos. El sistema funcionó bien en las pruebas para responder a estos usuarios vulnerables de la carretera, evitando o mitigando las colisiones en todos los escenarios de prueba.
La Serie 3 incorpora de serie un sistema de aviso del cinturón de seguridad en los asientos delanteros y traseros. El asistente de mantenimiento de carril ayuda a evitar el abandono involuntario del carril avisando al conductor y corrigiendo suavemente el carril. El Asistente de Velocidad de serie utiliza una cámara para determinar el límite de velocidad aplicable y lo muestra al conductor para que pueda ajustar el limitador en consecuencia. El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) obtuvo buenos resultados en las pruebas de reacción ante otros vehículos a velocidades de autopista: Se evitaron o mitigaron las colisiones en todos los escenarios de prueba.
El campo de competidores del BMW Serie 3 (G20) es muy amplio. Hay que mencionar directamente al Audi A4 y al Mercedes-Benz Clase C. Se necesita un poco más de autoconfianza y valentía para los medianos de lujo más exóticos como el Alfa Romeo Giulia o el Jaguar XE.
Pero incluso un Volvo S60 y un VW Passat en las líneas de equipamiento más altas son bastante rivales para el Munich, dependiendo de cómo fije sus criterios para su propio coche.
Puede encontrar su coche BMW Serie 3 ocasión en cualquiera de nuestros concesionarios Crestanevada, ya que nos adaptamos a sus demandas para suministrarle los mejores coches BMW Serie 3 de ocasión del mercado. Contamos con un gran número de concesionarios cerca de ti que pueden ayudarle a encontrar el vehículo BMW Serie 3 de ocasión que mejor se adapte a sus necesidades.
Cuando visite uno de nuestros concesionarios, se dará cuenta de que no sólo disponemos de un amplio inventario, sino también de un magnífico equipo de asesores cualificados para satisfacer sus necesidades, lo que le permitirá salir con un coche considerablemente más barato.
En lugar de perder el tiempo buscando los mejores coches BMW Serie 3 de segunda mano en Milanuncios o Wallapop, navegue por nuestra selección de coches BMW Serie 3 de ocasión.
Venga ahora mismo a cualquiera de nuestros concesionarios y le ayudaremos a adquirir el mejor vehículo usado y seminuevo a un precio increíble. Estaremos encantados de mostrarle los mejores coches BMW Serie 3 de ocasión que tenemos disponibles.
Coches BMW Serie 3 segunda mano
BMW Serie 3 de segunda mano
Coche BMW Serie 3 de segunda mano
Coches BMW Serie 3 de segunda mano
BMW Serie 3
Coches BMW Serie 3 ocasión
BMW Serie 3 ocasión
Coches BMW Serie 3 de ocasión
Coche BMW Serie 3 de ocasión
Precio BMW Serie 3 coches
Coche BMW Serie 3 precios
Coche BMW Serie 3 barato
Concesionario coches BMW Serie 3 baratos
Comprar coche BMW Serie 3 barato
Concesionario coches BMW Serie 3 ocasión
Concesionario de coches BMW Serie 3 de ocasión
Coches BMW Serie 3 de ocasión baratos
Coches BMW Serie 3 de segunda mano baratos
Concesionario coches BMW Serie 3 de segunda mano
Concesionario de coches BMW Serie 3 de segunda mano
Mejores coches BMW Serie 3 baratos
